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Filter für Lackierkabinen

Ein optimal aufeinander abgestimmter Luftstrom garantiert hervorragende Lackierergebnisse und schützt vor Reklamation. Typischerweise besteht ein Lackierungs-Filtersystem aus Vorfiltern, Decken- und Bodenfiltern. Es kommt zum Einsatz in der Absaugung von Lackierkabinen, Farbspritzanlagen, in der Lackierung von Fahrzeugen, Karosserien oder Fahrzeugteilen. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl des passenden Filters für Ihre Lackierkabine.

Vorfilter

Staubeinschlüsse können Lackschäden, Oberflächenstörungen und Korrosionsschäden verursachen. Staubfreies Arbeiten ist daher in der Lackierung besonders wichtig.
Der Vorfilter hat die Aufgabe, die Hauptmasse der Staubpartikel aus der angesaugten Zuluft zu filtern. Er erhöht so die Standzeit des Deckenfilters. Häufig werden als Vorfilter Filtermatten eingesetzt. Optimal ist jedoch der Einsatz von Taschenfiltern, die wesentlich größere Filterflächen, höhere Staubspeicherkapazitäten und somit auch längere Standzeiten aufweisen.

Deckenfilter

Bei Deckenfiltern handelt es sich durch die unmittelbare Nähe zum Lackierobjekt um die wichtigste Filterstufe. Sie sorgen für die Feinfiltration der vorgereinigten Zuluft und für eine gleichmäßige Luftverteilung und -führung innerhalb der Kabine. So ist als Deckenfilter für Lackierkabinen die Filtermatte FM 600G optimal geeignet.

Abluftfilter/Bodenfilter

Als Bodenfilter bzw. Abluftfilter in Lackierkabinen werden Farbnebelabscheider eingesetzt. Sie schützen Geräte und Abluftanlagen wie Ventilatoren und Motoren vor schädigenden Farbablagerungen. Optimal eignet sich dafür die Filtermatte Paint-Stop-grün. Hydro-Stop-magenta ist besonders für die Abscheidung von Wasserlacken konzipiert.
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Filter für Lackierkabinen
Ein optimal aufeinander abgestimmter Luftstrom garantiert hervorragende Lackierergebnisse und schützt vor Reklamation. Typischerweise besteht ein Lackierungs-Filtersystem aus Vorfiltern, Decken- und Bodenfiltern. Es kommt zum Einsatz in der Absaugung von Lackierkabinen, Farbspritzanlagen, in der Lackierung von Fahrzeugen, Karosserien oder Fahrzeugteilen. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl des passenden Filters für Ihre Lackierkabine.

Vorfilter

Staubeinschlüsse können Lackschäden, Oberflächenstörungen und Korrosionsschäden verursachen. Staubfreies Arbeiten ist daher in der Lackierung besonders wichtig.
Der Vorfilter hat die Aufgabe, die Hauptmasse der Staubpartikel aus der angesaugten Zuluft zu filtern. Er erhöht so die Standzeit des Deckenfilters. Häufig werden als Vorfilter Filtermatten eingesetzt. Optimal ist jedoch der Einsatz von Taschenfiltern, die wesentlich größere Filterflächen, höhere Staubspeicherkapazitäten und somit auch längere Standzeiten aufweisen.

Deckenfilter

Bei Deckenfiltern handelt es sich durch die unmittelbare Nähe zum Lackierobjekt um die wichtigste Filterstufe. Sie sorgen für die Feinfiltration der vorgereinigten Zuluft und für eine gleichmäßige Luftverteilung und -führung innerhalb der Kabine. So ist als Deckenfilter für Lackierkabinen die Filtermatte FM 600G optimal geeignet.

Abluftfilter/Bodenfilter

Als Bodenfilter bzw. Abluftfilter in Lackierkabinen werden Farbnebelabscheider eingesetzt. Sie schützen Geräte und Abluftanlagen wie Ventilatoren und Motoren vor schädigenden Farbablagerungen. Optimal eignet sich dafür die Filtermatte Paint-Stop-grün. Hydro-Stop-magenta ist besonders für die Abscheidung von Wasserlacken konzipiert.
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29100000010
Hydro-Stop-Magenta 3", 75 mm Stärke, 0,7 x 25 m
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Hydro-Stop-Magenta 3", 75 mm Stärke, 0,75 x 20 m
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Hydro-Stop-Magenta 3", 75 mm Stärke, 0,75 x 25 m
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Hydro-Stop-Magenta 3", 75 mm Stärke, 0,76 x 20 m
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Hydro-Stop-Magenta 3", 75 mm Stärke, 0,76 x 25 m
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Hydro-Stop-Magenta 3", 75 mm Stärke, 0,8 x 20 m
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Hydro-Stop-Magenta 3", 75 mm Stärke, 0,8 x 25 m
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Hydro-Stop-Magenta 3", 75 mm Stärke, 1 x 20 m
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Hydro-Stop-Magenta 3", 75 mm Stärke, 1 x 25 m
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Hydro-Stop-Magenta 3", 75 mm Stärke, 1,5 x 20 m
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Hydro-Stop-Magenta 3", 75 mm Stärke, 1,5 x 25 m
FM-ArtNr: 29100000016
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Hydro-Stop-Magenta 3", 75 mm Stärke, 1,53 x 20 m
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